| التوفر: | |
|---|---|
| كمية: | |
5a05 هو نوع من سبائك الألومنيوم ينتمي إلى سلسلة Al Mg. على عكس السبائك الأخرى في هذه السلسلة، لا يمكن تقويتها من خلال المعالجة الحرارية. يحتوي على كمية أكبر من المغنيسيوم وله قوة أقل، على غرار سبيكة 5A03. عندما تتعرض هذه السبائك للتشوه البارد، تزداد قوتها ولكن تقل اللدونة. في حالته الصلبة، يتمتع 5a05 بمرونة عالية نسبيًا، بينما في حالة تصلب العمل شبه البارد، فإنه لا يزال يحتفظ بمستوى مقبول من اللدونة. هذه السبيكة معروفة بمقاومتها الجيدة للتآكل وقابلية اللحام. يمكن استخدامه في اللحام البقعي، لحام الهيدروجين الذري، لحام الغاز، ولحام قوس الأرجون. ومع ذلك، فإن قابليتها للتشغيل الآلي وحالة التلدين ضعيفة، في حين أن حالة تصلب العمل شبه البارد لا تزال مقبولة.
تطبيقات صفائح الألمنيوم في الصناعة البحرية، وخاصة في بناء السفن.
بينما نتطلع إلى حلول أكثر استدامة وكفاءة في البناء البحري، ظهرت ألواح الألومنيوم باعتبارها مادة رئيسية تقدم العديد من المزايا. اسمحوا لي أن أوضح بعض الاستخدامات الأساسية:
هيكل خفيف الوزن: ألواح الألومنيوم أخف بكثير من المواد التقليدية مثل الفولاذ، مما يساهم في تقليل الوزن الإجمالي للسفينة. وهذا لا يعزز كفاءة استهلاك الوقود فحسب، بل يزيد أيضًا من سعة الحمولة.
مقاومة التآكل: في البيئات البحرية القاسية، يمثل التآكل تحديًا مستمرًا. تضمن ألواح الألومنيوم، بمقاومتها الطبيعية للتآكل، طول عمر هيكل السفينة ومتانته، مما يتطلب الحد الأدنى من الصيانة طوال عمرها الافتراضي.
القابلية للتشكيل وتعدد الاستخدامات: تسمح قابلية التشكيل الممتازة للألمنيوم بأشكال وتصميمات معقدة، مما يمكّن المهندسين المعماريين والمهندسين من الابتكار في تصميم السفن. سواء بالنسبة للهياكل أو الهياكل الفوقية أو التركيبات الداخلية، توفر ألواح الألومنيوم تنوعًا في البناء.
الأداء المعزز: توفر نسبة القوة إلى الوزن العالية للألمنيوم للسفن خصائص أداء محسنة، بما في ذلك التسارع الأفضل والقدرة على المناورة والاستقرار. وهذا مفيد بشكل خاص للسفن عالية السرعة والهياكل البحرية.
الفوائد البيئية: الألومنيوم قابل لإعادة التدوير بالكامل، بما يتماشى مع التركيز المتزايد للصناعة البحرية على الاستدامة. إن استخدام ألواح الألمنيوم يقلل من البصمة البيئية لأنشطة بناء السفن ويعزز الاقتصاد الدائري.
| منتج | رقم العقد | رقم القطعة | ||||||||||
| البعد (مم) | 1.2-200 | سبيكة | 5A05 | عدد القطع | ||||||||
| معيار التقنية | GB/T3190--1996/EN | الوزن (كجم) | ||||||||||
| التركيب الكيميائي (٪) | ||||||||||||
| سي | الحديد | النحاس | من | ملغ | كر | ني | الزنك | تي | آحرون | آل | ||
| معيار | 0.5 | 0.5~1.0 | 0.1 | 0.3-0.6 | 4.8-5.5 | - | - | 0.2 | 0.15 | 0.15 | يبقى | |
| ملاحظة: رقائق الألومنيوم لا تحتوي على Pb、As وعناصر فيروسية أخرى | ||||||||||||
| الملكية الميكانيكية | ||||||||||||
| حِدّة | سماكة | قوة الشد (ميغاباسكال) | القوة (ميغاباسكال) | استطالة٪ | انتفاخ الكأس | |||||||
| يا | 1.2-6.3 | 290-365 | 130-205 | - | - | |||||||
| 6.31-80 | 285-360 | 125-205 | 14 | - | ||||||||
| 80.1-120 | 275 | 120 | 12 | - | ||||||||
| 120.1-160 | 270 | 115 | 12 | - | ||||||||
| 160.1-200 | 265 | 105 | 10 | - | ||||||||
| ح112 | 6.3-40 | 290 | 130 | 10 | - | |||||||
| 40.1-80.0 | 285 | 125 | 10 | - | ||||||||
| ح116 | 1.6-30 | 315 | 230 | 10 | - | |||||||
| 30.1-40 | 305 | 215 | 10 | - | ||||||||
| 40.1-80.0 | 285 | 200 | 10 | - | ||||||||
| 80.1-110 | 275 | 170 | 10 | - | ||||||||
| ح321 | 4.0-12.5 | 315-405 | 230-315 | - | - | |||||||
| 12.51-40.0 | 305-385 | 215-305 | 10 | - | ||||||||
| 40.1-80.0 | 385-385 | 200-295 | 10 | - | ||||||||
| ح323 | 1.2-6.3 | 330-400 | 250-315 | - | - | |||||||
| ح343 | 1.2-6.3 | 365-435 | 285-350 | - | - | |||||||
الإنتاجية: 1200 طن شهرياً. وسائل النقل: بحري، بري
مكان المنشأ: الصين القدرة على التوريد: 1050 طن شهريا
الشهادة: ISO9001 رمز النظام المنسق: 76061199
نوع الدفع: L/C، T/T في المصطلح المشترك: FOB، CFR، CIF، EXW
يستخدم بشكل شائع في تصنيع خطوط الأنابيب الملحومة، وخزانات الزيت الملحومة، وحاويات السوائل الأخرى التي تتطلب تشكيل عملية عالية، ومقاومة جيدة للتآكل، وقدرة تحميل متوسطة، بالإضافة إلى الأجزاء الأخرى؛ الأسلاك المستخدمة كقضبان لحام ومسامير تتطلب معالجة بأكسيد الألومنيوم. كما أنها تستخدم لصنع ألواح الدروع، والمكونات الهيكلية عالية القوة، وصهاريج التخزين، وأوعية الضغط، ومكونات المنتجات البحرية
التعبئة: لوح خشبي قوي صالح للإبحار أو حسب الطلب
ميناء التحميل: شنغهاي، نينغبو، شيامن، تشينغداو

