Алюминиевый лист для
сплава лодки. Серия: 5083.
Закал: O, H32, H112.
Толщина: 5–100 мм, допуск: +/- 0,02 мм.
: 1000–1500 мм, допуск: +/- 1 мм. Длина: 2000–6000 мм, допуск: +/- 1 мм.
Ширина
Поверхность: фрезерованная, анодированная.
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Алюминиевый лист для лодки 5083 - это антикоррозийный алюминиевый сплав Al-Mg, который не может быть усилен термической обработкой. Сплав имеет более высокое содержание магния и меньшую прочность, как и сплав 5А03. Холодная деформация может повысить прочность, но снизить пластичность. Пластичность отожженного состояния выше, а форма полухолодного закаленного состояния приемлема. Сплав обладает хорошей коррозионной стойкостью и хорошей свариваемостью, подходит для точечной сварки, атомно-водородной сварки, газовой сварки, аргонодуговой сварки. Его обрабатываемость, состояние отжига очень плохое, состояние полухолодной закалки приемлемо.
Основные характеристики и преимущества нашего алюминиевого листа для лодок:
Качество морского класса: наш алюминиевый лист изготовлен из высококачественного морского алюминиевого сплава, известного своей превосходной коррозионной стойкостью и прочностью. Это обеспечивает долговечность и надежность даже в самых суровых морских условиях.
Отличная коррозионная стойкость: наш алюминиевый лист, разработанный для того, чтобы выдерживать воздействие соленой воды и других агрессивных элементов, обеспечивает отличную защиту от ржавчины и коррозии. Это делает его идеальным материалом для корпусов лодок, палуб и других морских компонентов.
Легкий и прочный: наш алюминиевый лист сочетает в себе легкие свойства с высокой прочностью, что упрощает обращение и установку без ущерба для структурной целостности. Это способствует повышению топливной эффективности и производительности лодки.
Универсальное применение: наш алюминиевый лист подходит для широкого спектра морских применений, включая корпуса лодок, палубы, надстройки и внутренние компоненты. Универсальность делает его ценным материалом как для нового строительства, так и для ремонта.
Легкость изготовления: несмотря на свою прочность, наш алюминиевый лист легко резать, формовать и сваривать, что обеспечивает точное изготовление и настройку. Это обеспечивает плавную интеграцию в различные конструкции и модификации лодок.
Гладкая поверхность: гладкая поверхность нашего алюминиевого листа обеспечивает отличную основу для покраски, нанесения покрытий и других процессов отделки. Это повышает эстетическую привлекательность и обеспечивает дополнительную защиту от непогоды.
Свойство обработки:
1. Формируемость
① Пластичность сплава в горячем состоянии связана с состоянием сплава, а состояние отжига хорошее.
② Характеристики холодной штамповки также связаны с состоянием сплава, состояние отжига хорошее.
2. Производительность сварки
① Сплав с водородной сваркой, аргонодуговой сваркой, точечной сваркой, хорошей сваркой шва, плохой производительностью газовой сварки, не подходит для пайки.
② Прочность и пластичность сварного шва высокие, но герметичность сварного шва невысокая.
3. Обрабатываемость
Плохая производительность механической обработки
| Продукт | Контракт №. | Лот №. | ||||||||||
| Размер (мм) | 1,2-200 | Сплав | 5А05 | Количество штук | ||||||||
| Технический стандарт | ГБ/T3190--1996/EN | Вес (кг) | ||||||||||
| Химический состав (%) | ||||||||||||
| Си | Фе | Cu | Мин. | мг | Кр | Ни | Зн | Ти | Другие | Ал | ||
| Стандартный | 0.5 | 0,5~1,0 | 0.1 | 0,3-0,6 | 4,8-5,5 | - | - | 0.2 | 0.15 | 0.15 | Оставаться | |
| Примечание: алюминиевая фольга не содержит Pb, как и другие элементы Virose. | ||||||||||||
| Механическое свойство | ||||||||||||
| Характер | Толщина | Предел прочности (МПа) | Прочность (МПа) | Удлинение% | Кубок Выпуклость | |||||||
| О | 1,2-6,3 | 290-365 | 130-205 | - | - | |||||||
| 6.31-80 | 285-360 | 125-205 | 14 | - | ||||||||
| 80,1-120 | 275 | 120 | 12 | - | ||||||||
| 120,1-160 | 270 | 115 | 12 | - | ||||||||
| 160,1-200 | 265 | 105 | 10 | - | ||||||||
| H112 | 6,3-40 | 290 | 130 | 10 | - | |||||||
| 40,1-80,0 | 285 | 125 | 10 | - | ||||||||
| H116 | 1,6-30 | 315 | 230 | 10 | - | |||||||
| 30,1-40 | 305 | 215 | 10 | - | ||||||||
| 40,1-80,0 | 285 | 200 | 10 | - | ||||||||
| 80,1-110 | 275 | 170 | 10 | - | ||||||||
| H321 | 4,0-12,5 | 315-405 | 230-315 | - | - | |||||||
| 12.51-40.0 | 305-385 | 215-305 | 10 | - | ||||||||
| 40,1-80,0 | 385-385 | 200-295 | 10 | - | ||||||||
| H323 | 1,2-6,3 | 330-400 | 250-315 | - | - | |||||||
| H343 | 1,2-6,3 | 365-435 | 285-350 | - | - | |||||||
Производительность: 1500 тонн в месяц Транспорт: Морской,Сухопутный
Место происхождения: Китай. Возможность поставок: 1050 тонн в месяц.
Сертификат: ISO9001 Код HS: 76061199
Тип оплаты: L/C,T/T в условиях: FOB,CFR,CIF,EXW
Он обычно используется при производстве сварных труб, сварных топливных баков и других емкостей для жидкостей, а также других деталей, требующих высокой технологической формы, хорошей коррозионной стойкости и средней нагрузки. Проволока, используемая в качестве сварочных стержней и заклепок, должна быть анодирована. Он также используется для изготовления броневых листов, высокопрочных конструктивных деталей, резервуаров для хранения, сосудов под давлением и компонентов морского снабжения.
Упаковка: прочный мореходный деревянный поддон или по индивидуальному заказу.
Порт погрузки: Шанхай, Нинбо, Сямэнь, Циндао
